プレゼンテーション「メルセデス・ベンツ 新型GLA プレス発表会」

メルセデス・ベンツ日本株式会社 / 技術

メルセデス・ベンツ 新型GLA プレス発表会

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メルセデス・ベンツ、“メルセデスの切り札”新型コンパクトSUV「GLA」発表会

メルセデス・ベンツ日本は4月19日、新型コンパクトSUV「GLA」を発表・発売し、同日に都内で記者発表会を行なった。

GLAはメルセデス・ベンツのSUVラインアップの1台で、特徴は車高を1550mm以下に設定したコンパクトなボディを持つ点と、メルセデス・ベンツが35年以上に渡り開発してきたオフロード技術をコンパクトなボディに凝縮し、オールラウンドな走行性能を実現しているところだ。新しいGLAのモデルラインアップなどは関連記事(メルセデス・ベンツ、新エンジンを追加した新型コンパクトSUV「GLA」)を参照していただきたい。

「GLA 220 4MATIC」「GLA 250 4MATIC」「メルセデスAMG GLA 45 4MATIC」に搭載されている可変トルク配分型の4輪駆動システム「4MATIC」は、通常はほぼ100%前輪駆動で走行するが、路面状況に応じて後輪にも効率的にトルクを配分できるので、オフロードや雪道などで瞬時にトルク配分して高い操縦性と走行安定性を確保。

また、4MATICには急勾配の下り坂を走行するときに、アクセルとブレーキを制御して車速を自動調整する「ダウンヒル・スピード・レギュレーション(DSR)」も備える。これを利用すれば、ドライバーはステアリング操作に集中することが可能になる。さらに室内のインパネ中央に装着されている「COMANDディスプレイ」には、GLAだけの表示モードとして車両傾斜角、方角などを表示する「オフロードスクリーン」が追加されている。

外観上の特徴としては、“メルセデスSUV”の多くで採用されている「パンチドグリル」を新たに採用。また、ランプまわりのグリルデザインを変更して存在感を向上させたフォグランプや、アンダーガードをデザインモチーフにしているフロント&リアのバンパー、さらに新型「Eクラス」にも採用した満天の星空の輝きを連想させる「クリスタルルック」をリアコンビネーションランプに採用している。

ボディカラーは3つの新色を加えた9色の展開。機能面では両手がふさがっていても、リアバンパー下部に足を近づけるとセンサーが感知し、手を使わずにテールゲートを開閉できる「フットトランクオープンナー」も全車に標準装備する。

安全装備に関しては、新型GLA全車に自動緊急ブレーキの「アクティブブレーキアシスト」、長時間の走行時にドライバーの疲労や眠気を70以上のパラメーターで検知して注意を促す「アテンションアシスト」を装備。さらに車間維持や先行車が停止した場合に減速・停車する渋滞追従機能を備えた「ディスタンスパイロット・ディストロニック」や、ドアミラーの死角範囲をレーダーでモニターし、危険があると警告する「ブラインドスポットアシスト」、車線逸脱時にステアリングを微振動させる「レーンキーピングアシスト」などを含む「レーダーセーフティパッケージ」をグレード別に設定している。

発表会は、メルセデス・ベンツ日本 代表取締役社長兼CEOの上野金太郎氏がGLA 180に乗って登場する演出から始まった。

上野氏はまず、2017年第1四半期の販売台数から説明を始めた。第1四半期のメルセデス・ベンツの販売台数は約1万8000台と、前年同期の販売台数を上まわることができたとのこと。2016年に発表した新型Eクラス、そしてベストセラーモデルであるC200 4MATIC、さらに「GLC クーペ」やディーゼルモデルの販売が好調だったことが前年同期超えの達成に大きく貢献したという。

続いてメルセデス・ベンツのSUVについて触れ、上野氏は「現在、SUVモデルはGLA、GLC、GLC クーペ、GLE、GLE クーペ、GLS、そしてGクラスの7種類あり、国内でクルマを販売するブランドではいちばん多い選択肢を揃えています」と語った。また、「それぞれのモデルには高効率ガソリンエンジン、クリーンディーゼルエンジン、プラグインハイブリッド、そしてメルセデスAMGエンジンという多様なエンジンが用意されている点も、車種ラインアップが広いことと同様にメルセデス・ベンツのSUVの特徴」と付け加えた。

次に上野氏は4MATICについて語り、「多くのモデルは4輪駆動システムの4MATICを採用しています。4MATICはSUVモデルだけでなく、AクラスからSクラスまで合計62モデルまで増えています。この4MATIC、すなわち4輪駆動の歴史は我がダイムラーが作りあげてきました。日本のお客様にもこのことを知ってもらうため、4輪駆動モデルの世界共通の呼び名である4×4(フォーバイフォー)を狙いとし、4月4日を『4輪駆動の日』とすることを2016年に申請し、認定されました」とのこと。

さらに上野氏は「数ある4輪駆動モデルのなかでも優れた性能を持つのがメルセデス・ベンツのSUVです。本日はそのなかのコンパクトモデルのGLAを発表させていただきます。このGLAは2013年に登場して、アメリカ、中国、イギリスなどのマーケットで成功を収めました。日本では2014年に発表されましたが、コンパクトSUVという激戦区で勝負するモデルということで従来のマーケティング手法を捨てて、それまでメルセデスとの接点がなかった若い人たちに向けたプロモーションを行ないました。おかげさまで累計約1万4000台を販売することができ、SUVセグメントで輸入車トップのシェアを牽引するモデルになりました」と語った。

また、GLAのプロモーションについても説明があった。上野氏は「日本全国に隠されたGLAをゲーム感覚で探すデジタルキャンペーン『FIND GLA!』です。GLAでこんな場所に行きたいと思っていただけるようなデジタル体験をご提供します。キャンペーンの開始は6月初旬ごろを予定しています。また、ゴールデンウイーク中に軽井沢・プリンス ショッピングプラザに新型GLAを展示致します」。

「さらにTV-CMも放送しますが、映像のなかにハッシュタグ『#メルセデスの切り札』を入れております。よりSUVらしい個性を引き立てたデザイン、高い走破性を実現した4MATICなど、さらに魅力を高めた新型GLAをメルセデスの切り札として導入したことを訴求していきます。このハッシュタグを使ってGLAの情報を発信していく仕掛けを展開してまいります」と説明している。

上野氏のプレゼンテーションのあと、メルセデス・ベンツ日本 営業企画部 商品企画2課 マネージャーの廣澤臣哉氏が登壇。廣澤氏からは新型GLAの特徴について解説されたので、こちらは画像で紹介していく。