トヨタプリウスＰＨＶがフルモデルチェンジ！　「別次元」を謳う５つの進化

トヨタは、２０１７年２月１５日（水）、次世代環境技術の粋を結集した、新型プラグインハイブリッドカーであるトヨタプリウスＰＨＶのフルモデルチェンジを発表した。
新型トヨタプリウスＰＨＶは、人気のハイブリッドカー・プリウスのバリエーションモデル。ＰＨＶとは「プラグインハイブリッド」を表し、家庭用コンセントを含む外部から充電可能な仕組みを持ち、モーターのみでのＥＶ走行の能力がハイブリッドカーより大幅に強化されている。２０１２年に登場した初代モデルから５年ぶりの全面改良となった。
価格は、３２６万１６００円から４２２万２８００円。

発表会は、東京お台場の科学未来館を舞台に発表会が行われ、壇上に上がったトヨタ自動車の内山田竹志会長は、環境戦略とＰＨＶの位置付けについて次のように語った。
「ハイブリッドカーは、１９９７年に初代プリウスが発売されて以来、全世界での累計販売台数が１０００万台を超えました。これは、ひとえにお客様あってのことで、御礼を申し上げます。１０００万台のハイブリッドカーにより、ＣＯ２の排出を７７００万トン削減することができたことになる。これは、東京都１年分に相当する量だ。初代プリウスによってエコカーというジャンルを確立したことによって、お客様に新しい価値と選択肢を提供できるようになった。トヨタは今後、『お客様ファースト』そして『環境ファースト』というふたつの使命に本気で取り組んでいく。『お客様ファースト』とは、安心と利便性であり、『環境ファースト』はＣＯ２の削減だ。それを実現するためには、環境車の普及が不可欠であり、省エネルギー、ＣＯ２に貢献できるのはＰＨＶ（プラグインハイブリッド）だとトヨタは考えている」
トヨタ自動車は、持続可能性を持つ社会を実現するための取り組みとして、２０５０年までに新車のＣＯ２排出量を２０１０年比で９０％削減するという目標を掲げている。その実現のためには、ハイブリッドカーの次を担う環境車の普及が不可欠であり、その本命としてプラグインハイブリッドカー（ＰＨＶ）が選ばれたというわけだ。

つづいて登場したのは、新型トヨタプリウスＰＨＶのチーフエンジニアで、初代プリウスから一貫して開発に携わっている金子將一氏。金子氏は、新型トヨタプリウスＰＨＶのキーとなった、５つのポイントを説明。それをまとめると以下のようになる。

ポイント１：「ＥＶ走行」
新型トヨタプリウスＰＨＶのＥＶ走行は６８．２ｋｍ。従来型は２６．４ｋｍであり、走行可能距離は倍以上伸長した。
さらに、走行用モーターに加えてジェネレーターもモーターとして活用するデュアルモーターシステムを採用し、上り坂でもエンジンがかかることなく走行できることに加えて、平地では時速１３０ｋｍを超える速度までモーター走行を持続する。従来モデルが、ガソリンエンジンをモーターが補助する形だったのに対して、新型では通常はＥＶ走行が基本となった。これによって、日常的な使用ではガソリン消費量やＣＯ２の排出が大幅に削減できるようになったという。

ポイント２：「充電システムの充実」

家庭用コンセントでの充電が可能であることに加えて、２００Ｖでは２時間２０分という短時間での充電を実現。急速充電器ならばわずか２０分で８０％まで充電できるようになった。さらに、「Ｓ」と「Ｓナビパッケージ」にメーカーオプションとして世界初の駆動用バッテリーに充電可能なソーラー充電システムも採用している。

ポイント３：「安全性能」

新型トヨタプリウスＰＨＶには、トヨタの先進安全技術である「トヨタセーフティセンスＰ」を採用。ミリ波レーダーと単眼カメラを備える衝突回避システムなどに加えて、ＬＥＤライトをコントロールして理想的な配光を実現する「アダプティブハイビーム」をトヨタ車として初めて採用している。

ポイント４：「デザイン」

プリウスに対して専用デザインを採用。前後のオーバーハングを延長し、のびやかさと車格感のアップを実現させた。とくにリヤビューについては、ダブルバブルウインドウを取り入れたことで、先進性と美しさを両立させたという。さらにこのバックドアは、素材をＣＦＲＰとすることで、従来型に対して４０％もの軽量化を果たしている。

ポイント５：「給電機能」

新型トヨタプリウスＰＨＶは、車載のバッテリーから外部へと電力を供給する給電機能を備える。付属されるヴィークルパワーコネクターを普通充電インレットに挿し込むことで、家庭用１００Ｖの外部給電コンセント（合計１５００Ｗ）として利用可能。エンジンをかけることなく電気を供給する「ＥＶ給電モード」やはじめはバッテリーのみで給電し、バッテリー残量が所定の値を下まわるとエンジンがかかる「ＨＶ給電モード」など。これによって、日常生活やレジャーはもちろん、停電や災害時の灯り、炊き出し用途にも利用できるという。

発表会には、ＣＭキャラクターを務める石原さとみさんも登場。トークセッションでは、クルマに対する感想のほか、新型トヨタプリウスＰＨＶを使って挑戦してみたいことを答える一幕も。ちなみに、「バーベキュー」と「イルミネーション」に利用してみたいのだとか。また、外部給電機能のデモンストレーションにも挑戦し、ヴィークルパワーコネクターを車両に接続。すると用意されていた「ＰＨＶ」を形どったイルミネーションが美しく点灯した。

トヨタ自動車の内山田会長は、蓄えていた電力に加えてガソリンによって車両自らが発電するＰＨＶの能力について、「災害時こそ、ＰＨＶは安心。自然災害の多い日本にとっても重要な機能だ」と語った。今後、災害対策への取り組みの一貫として、関係各社、販売店と協力しながら自治体などに新型トヨタプリウスＰＨＶの貸出しも検討しているという。

日本がリードした環境技術であるハイブリッド、その次の一手としてトヨタ自動車はＰＨＶを全面的に推進していくことを強調していた今回の新型トヨタプリウスＰＨＶ発表会。急速に電動化が進む自動車業界のなかで、プラグインハイブリッドがマーケットがどのように受け入れられるのかに注目が集まる。