プレゼンテーション「ISUZU The 46 th Tokyo Motor Show Press Briefing」

いすゞ自動車株式会社 / 技術

ISUZU The 46 th Tokyo Motor Show Press Briefing

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【東京モーターショー 2019】いすゞ、ハイブリッド連接バス「エルガデュオ」や新型「ギガ」などを展示

10月23日、東京ビッグサイト(東京都江東区有明)で「第46回東京モーターショー2019」が開幕した。10月25日はプレビューデー、10月25日~11月4日が一般公開日となる。

 東京ビッグサイト 青海展示棟 Aホール(AC01)のいすゞ自動車ブースは、新型の大型トラック「ギガ」、長距離輸送のコンセプトモデル「FL-IR」を世界初公開。国産初のハイブリッド連接バス「エルガデュオ」なども展示した。

 連接バスのエルガデュオは青海の展示棟に入るとすぐの場所に展示。その長さが分かるようになっているほか、車内に乗り込むことも可能。連節機部分や長大な車内を確認することが可能だ。

大型トラックの新型ギガは、安全性とドライバーの疲労軽減策を拡充したもの。外見では可変配光型LEDヘッドライトを備え、フロントマスクの印象が変わっている。

 また、ブラインドスポットモニターを左フロントコーナーや左右の巻き込み事故抑制用に装備。フロントのコーナーにセンサーがあるので、淡色系のボディカラーではモニターの黒い部分が目立つようになっている。そのほか、フロントのカメラ位置を変更し、歩行者や自転車を検知できるようプリクラッシュブレーキも進化した。

コンセプトカーのFL-IRは長距離輸送ドライバーの新しい働き方を提案するもの。レベル4の自動運転と後続無人隊列走行を可能とし、効率的で安全な輸送を実現する。これらの技術は2025年以降の実現を目指しているという。

 トラクターとトレーラーをセットで運行するものだが、ブースではトラクターヘッド部分のみを展示している。スタイルは、コネクテッドや隊列走行といった技術が魚類の習性と類似していることから、外観はサメをモチーフとしたものとなっている。ドライバーズシートはセンターに位置するとしている。

参考出品の「エルフ EV ウォークスルーバン」は、EV(電気自動車)だからこそできたという荷室とキャブのウォークスルー構造を採用。ドライバーの労働環境や集配作業の効率化に配慮したという。ミラーには電子ミラーシステムを採用し、車両の全方位を確認できる「3Dサラウンドマルチビュー」を搭載した。

そのほか、登場から60周年を迎えた小型トラックの「エルフ」も展示。最新モデルは新エンジン「4JZ1」型を搭載し、平成28年排出ガス規制への適合と低燃費を実現。来場者向けには初代エルフのフォトスポットを設置している。荷台には“はたらくクルマ”について知ることのできる画面がある

いすゞブースでは10月23日にプレスカンファレンスを実施、代表取締役社長の片山正則氏がブース展示車の説明を行ない、「人々の生活環境、社会の生産活動を支えるCV・LCVとパワートレーンのエクセレント・カンパニーとして広く愛される会社を目指す」と述べ、いすゞの目標について語った。