アウディの魅力をコンパクトなボディに凝縮──コンパクトハッチ「A1スポーツバック」がフルモデルチェンジ｜Audi

アウディジャパンは11月1日、フルモデルチェンジして2代目となったコンパクトハッチモデル「アウディ A1スポーツバック」を東京都内で初披露した。

・エクステリアデザインはアウディスポーツクワトロ
新型A1スポーツバックの発表会が行われたのは、東京・南青山の「SHARE GREEN MINAMI AOYAMA」。広い敷地内には、ブルー、グリーン、イエロー、ホワイト、レッドなどカラフルな新型A1スポーツバックが並べられている。

記者発表で登壇したアウディジャパンのフィリップ・ノアック社長は、「A1スポーツバックは、アウディで最も小さいプレミアムコンパクトハッチバックモデルです。初代は2011年に導入され、世界で90万台、日本で３万台が販売されました。

今回8年ぶりにモデルチェンジした新型は、乗員スペースを拡大することで、一つ上のセグメントを楽しんでいたユーザーにも十分満足できるクルマに仕上げました。全長4メートルの小型ボディですが、先進的で力強いデザイン、機敏な運動性能、先進機能というアウディのラインナップに共通する魅力をギュッと凝縮した“100%ピュアアウディ ”といえるクルマです。」と紹介した。

エクステリアデザインについては「幅広く低い位置にあるシングルフレームグリル、ボンネット先端の3つのスリット、サイドのワイドなCピラーはスポーティな見た目を演出するとともに、全てが1980年代の『アウディスポーツクワトロ』へのオマージュとなっています」。

また、インテリアについては、「運転席側に傾斜したインストルメントパネルにより、コックピットという言葉にふさわしいドライバー中心の空間となりました。メータークラスターには上級モデル同様の10.25インチフル液晶ディスプレー、センターコンソールにはオプションで10.1インチタッチスクリーン式ナビを用意。デジタル化については、アップルやアンドロイドに対応できるアウディスマートフォンインターフェイス、ワイヤレスチャージング（オプション）を装備しています。」と説明。

・ホイールベースが95mm長くなり居住性が向上
室内は、従来と比べてホイールベースが95mm長くなり、上位セグメントに迫る居住空間と快適性を実現したという。「私はかなり長身なんですが、キャビンに入っても窮屈さがありません。トランクスペースも65リッター大きくなりました。アウディはラテン語で“聞く”という意味もあり、オーディオにもこだわりました。Bang&Olufsen3DサラウンドシステムをA1で初めてオプション設定し、11個のスピーカーによる優れた音質を提供できます」とした。

運転支援システムも上級モデル譲りで、レーダーセンサーでクルマや歩行者を検知して自動的にブレーキを作動するアウディプレセンスフロントを全車標準装備するほか、アダプティブクルーズコントロールやアクティブレーンアシストも装備。一方でアウディらしい走りも実現し、100%アウディのDNAを引き継いでいるという。

全長4,040×全幅1,740×全高1,435mmのボディに搭載するパワートレーンは2つ。2020年第二四半期に導入される「25TFSI」には1.0リッター3気筒エンジンを搭載予定。今回導入される「35TFSI」モデルには、最高出力150ps（110kW）/5,000〜6,000rpm、最大トルク250Nm/1,500〜3,500rpmを発生し、気筒休止システムやシリンダーオンデマンド（COD）により効率の良さも追求した新開発1.5リッター直列4気筒エンジンを搭載する。トランスミッションは全車7段Sトロニックとなる。
ボディカラーは全10色で、ルーフカラーはボディ同色か、ミストブラックメタリックのコントラストルーフ（オプション）が選択できるという。
価格は「A1スポーツバック35TFSIアドバンスト」が365万円、「A1スポーツバック35TFSI Sライン」が391万円。導入を記念し、ブラックのコントラストパッケージや17インチアルミホイールを装着した250台限定の「A1スポーツバック1stエディション（35TFSIアドバンストがベースでカラーは4色）」は443万円となる。