プレゼンテーション「The New BMW 5 Series Online Press Presentation」

ビー・エム・ダブリュー株式会社 / 技術

The New BMW 5 Series Online Press Presentation

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マイナーチェンジを受けた新型BMW5シリーズのセダンとツーリングが発売|BMW

BMW 5Series Sedan|BMW 5シリーズ セダン
BMW 5Series Touring|BMW 5シリーズ ツーリング
マイナーチェンジを受けた新型BMW5シリーズのセダンとツーリングが発売
ビー・エム・ダブリューは9月28日、マイナーチェンジした新型5シリーズのセダンとツーリングを発表し、同日から販売を開始した。
Text by HARA Akira
「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」を国内導入モデルで初採用
新型5シリーズのエクステリアは、BMW伝統のキドニーグリルをよりワイドに一体化するとともに立体的な造形にすることで、格式とエレガントさを際立たせたという。ヘッドライトのデザインは、L字型のLEDライトを採用することで、BMW伝統の4灯ヘッドライトを表現しながら、モダンかつスポーティなイメージを強調している。

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リヤデザインでは、BMW伝統のL字型リヤコンビネーションライトをより立体的な意匠とし、周囲をブラックアウトすることで精悍な印象を与えている。さらに、より立体的になったバンパーにワイドな台形型エグゾーストパイプを装備することで、高級感溢れる洗練されたリヤビューとなっている。
サイドデザインは、BMW伝統のショートオーバーハング、長いボンネット、美しいルーフライン、長いホィールベースにより、室内の居住性を高めつつクーペに近い美しいプロポーションに仕上げられている。

インテリアでは、スイッチパネルを全てハイグロスブラックとすることで高品質感を高め、さらに、レザーシートを標準装備(523iを除く)とすることで高級感を演出。ツーリングでは、ラゲッジ・コンパートメント・パッケージの初採用により、ラゲッジルームの容量を通常の570リッターから、リヤシートを完全に倒すことなく最大10リッター拡大することが可能となった。リヤシートを完全に倒せば、ラゲッジルーム容量は1700リッターに拡大する。
パワートレインは、ガソリンエンジン搭載モデルには、標準出力型直列4気筒エンジン搭載のBMW 523i、高出力型直列4気筒エンジン搭載のBMW 530i、BMW伝統の直列6気筒エンジン搭載のBMW 540i xDriveの3モデル。クリーンディーゼルエンジン搭載モデルには、環境に優しい直列4気筒エンジン搭載のBMW 523d xDriveがあり、さらに、魅力的な価格を実現したBMW 523d xDrive Edition Joy+をラインアップした。

さらに、電気モーターでの走行も可能なプラグイン・ハイブリッドシステム搭載モデルとしてBMW 530eを用意。200Vの普通充電では約4〜5時間で満充電になり、電気のみで54km(WLTCモード)の走行が可能である。直列4気筒ガソリン・エンジンとの組み合わせにより、ハイブリッド燃料消費率は12.8km/ℓ(WLTCモード)。初採用となるXtraBoost(エクストラ・ブースト)により、トータルでの最高出力が先代モデルに比べ30kW高い215kWとなり、電気モーターを環境性能だけではなく、スポーツ走行にも利用している。さらに、魅力的な価格を実現したBMW 530e Edition Joy+も、ラインアップした。

運転支援システムでは、高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる最先端の運転支援システムを標準装備。アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)およびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避ステアリング付)、クロス・トラフィック・ウォーニング、ペダル踏み間違い急発進抑制機能のほか、標準装備となるパーキング・アシスタントには、車両が直前に前進したルート最大50メートルまでを記憶し、同じルートをバックで正確に戻ることが可能となるリバース・アシスト機能を採用。また、BMW社が国内認可取得モデルとして初めて導入した、ステアリングから手を離しての走行が可能な「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」も搭載する。

さらに、「OK、BMW(オーケー・ビー・エム・ダブリュー)」だけでなく、「5シリーズ」など呼びかける言葉を任意に設定することが可能な「BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント」や、車両のキーを持たなくても、iPhoneをドアハンドルにかざすことで車両のロック解除/施錠、さらにエンジンの始動が可能になるBMW デジタルキーも標準装備する。
価格はセダンが678万円〜1,104万円、ツーリングが749万円〜1,142万円。納車は今年10月以降を予定している。